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Mercato mondiale del tessile

Nel 2018, le spedizioni di nuovi fusi in fiocco e rotori aperti all'industria globale della filatura sono aumentate rispettivamente dell'1,5% e del 13%.Allo stesso tempo, le spedizioni di fusi stretch sono aumentate del 50% e le spedizioni di telai senza navetta del 39%.Altrove, le spedizioni di fusi a fiocco lungo, macchine circolari per maglieria e macchine elettroniche per maglieria rettilinea sono diminuite rispettivamente del 27%, 4% e 20%.Nelsegmento di finitura,le spedizioni globali di macchine nelle categorie Web continuo e Web intermittente sono diminuite rispettivamente dello 0,5% e dell'1,5% su base annua.
La relazione copre sei settori principali dell'industria delle macchine tessili, vale a dire filatura, stiro, tessitura, macchine circolari per maglieria di grande diametro, macchine rettilinee per maglieria efinitura.Di seguito è riportato un riepilogo dei risultati per ciascuna categoria.Il sondaggio del 2018 è stato compilato in collaborazione con oltre 200 produttori di macchine tessili ed è una misura completa della produzione globale.
Le spedizioni globali di macchine circolari per maglieria di grande diametro sono diminuite del 4% a 26.300 unità nel 2018. Asia e Oceania è stato il principale investitore mondiale in questa categoria con l'85% di tutte le nuove macchine circolari per maglieria spedite nella regione. Le spedizioni globali di macchine circolari per maglieria di grande diametro sono diminuite del 4% a 26.300 unità nel 2018. Asia e Oceania è stato il principale investitore mondiale in questa categoria con l'85% di tutte le nuove macchine circolari per maglieria spedite nella regione.Le spedizioni globali di macchine circolari per maglieria di grande diametro sono diminuite del 4% nel 2018 a 26.300 unità.Asia e Oceania è stato il principale investitore mondiale in questa categoria, rappresentando l'85% di tutte le nuove macchine circolari per maglieria.Nel 2018, le spedizioni globali di macchine circolari per maglieria di grande diametro sono diminuite del 4% a 26.300 unità.Asia e Oceania sono i maggiori investitori mondiali in questa categoria, con l'85% delle nuove macchine circolari per maglieria fornite in questa regione.La Cina rappresentava il 48% dell'offerta mondiale ed era il più grande investitore.India e Vietnam sono arrivate rispettivamente al secondo e terzo posto con 2680 e 1440 unità.
Nel 2018 il segmento rettilineo elettronico è diminuito del 20% a circa 160.000 macchine. L'Asia e l'Oceania è stata la principale destinazione di queste macchine con una quota del 95% delle spedizioni mondiali e la Cina è rimasta il più grande investitore mondiale. L'Asia e l'Oceania è stata la principale destinazione di queste macchine con una quota del 95% delle spedizioni mondiali e la Cina è rimasta il più grande investitore mondiale.L'Asia e l'Oceania sono state la destinazione principale di queste macchine con una quota del 95% dell'offerta mondiale e la Cina è rimasta il più grande investitore mondiale.Asia e Oceania sono le principali destinazioni di queste macchine, rappresentando il 95% delle spedizioni globali, mentre la Cina rimane il più grande investitore mondiale.Il paese ha mantenuto la sua quota dell'86% dell'offerta globale nonostante una riduzione degli investimenti da 154.850 unità a 122.550 unità.
Spedizioni totali difusi in fibra di fioccoaumentato di circa 126.000 a 8,66 milioni.Le spedizioni sono aumentate per il secondo anno consecutivo, ma il trend globale è rallentato. La maggior parte dei nuovi mandrini per punti corti (92%) sono stati spediti in Asia e Oceania, dove le consegne sono diminuite del 2%. La maggior parte dei nuovi mandrini per punti corti (92%) sono stati spediti in Asia e Oceania, dove le consegne sono diminuite del 2%.La maggior parte dei nuovi mandrini a fiocco corto (92%) sono stati inviati in Asia e Oceania, dove le spedizioni sono diminuite del 2%.La maggior parte dei nuovi mandrini principali (92%) sono stati destinati ad Asia e Oceania, con consegne in calo del 2%.Le destinazioni più dinamiche nel 2018 sono state Corea del Sud, Turchia, Vietnam ed Egitto con incrementi rispettivamente dell'834%, 306%, 290% e 285%.
I primi sei investitori nel settore delle fibre in fiocco sono Cina, India, Uzbekistan, Vietnam, Bangladesh e Indonesia.
Le spedizioni globali di fusi a fibra lunga (lana) sono diminuite da 165.000 nel 2017 a quasi 120.000 nel 2018. Questo effetto è stato determinato principalmente da un calo delle consegne in Asia e Oceania (-48.000 unità). Le spedizioni globali di fusi a fibra lunga (lana) sono diminuite da 165.000 nel 2017 a quasi 120.000 nel 2018. Questo effetto è stato determinato principalmente da un calo delle consegne in Asia e Oceania (-48.000 unità).Le spedizioni globali di fusi a fiocco lungo (lana) sono diminuite da 165.000 nel 2017 a quasi 120.000 nel 2018. Questo effetto è stato determinato principalmente dalla riduzione delle spedizioni in Asia e Oceania (-48.000 unità).Le spedizioni globali di fusi a fibra lunga (lana) sono diminuite da 165.000 nel 2017 a quasi 120.000 nel 2018. Questo impatto è dovuto principalmente alle minori spedizioni in Asia e Oceania (-48.000 unità).La regione è rimasta la destinazione più importante per tali veicoli, ma le spedizioni verso Cina e Iran sono diminuite del 60%.I maggiori investitori sono Turchia, Iran, Cina, Italia e Vietnam.
721.000 rotori open-end sono stati spediti in tutto il mondo nel 2018. Ciò rappresenta un aumento di 83.000 unità rispetto al 2017. Il 91% delle spedizioni globali è andato in Asia e Oceania, dove la quota delle consegne totali è migliorata del 20% a 658.000 rotori. 721.000 rotori open-end sono stati spediti in tutto il mondo nel 2018. Ciò rappresenta un aumento di 83.000 unità rispetto al 2017. Il 91% delle spedizioni globali è andato in Asia e Oceania, dove la quota delle consegne totali è migliorata del 20% a 658.000 rotori.Nel 2018 sono stati spediti in tutto il mondo 721.000 rotori aperti.Si tratta di 83.000 unità in più rispetto al 2017. Il 91% delle spedizioni globali è avvenuto in Asia e Oceania, dove la quota delle spedizioni totali è aumentata del 20% a 658.000 rotori.Nel 2018 sono stati spediti in tutto il mondo 721.000 rotori aperti.Rispetto al 2017 l'incremento è stato di 83.000 unità.L'Asia e l'Oceania, dove il 91% delle spedizioni globali proviene dall'Asia e dall'Oceania, ha aumentato la propria quota delle spedizioni totali del 20% a 658.000 rotori.Tuttavia, la Cina, il più grande investitore mondiale in rotori aperti, ha aumentato gli investimenti del 7% nel 2018 e le spedizioni in Tailandia, Malesia ed Egitto sono più che triplicate.
Spedizioni globali di mandrini di testurizzazione a singolo riscaldatore (utilizzati principalmente perfilamenti di poliammide) è aumentato del +48% da quasi 15'500 nel 2017 a 22'800 nel 2018. Con una quota del 91%, l'Asia e l'Oceania è stata la destinazione più importante per i mandrini per trafilatura a termosifone. Le spedizioni globali di mandrini per testurizzazione a singolo riscaldatore (utilizzati principalmente per filamenti di poliammide) sono aumentate del +48% da quasi 15.500 nel 2017 a 22.800 nel 2018. Con una quota del 91%, l'Asia e l'Oceania è stata la destinazione più importante per mandrini di stiratura a singolo riscaldatore.Spedizioni globali di mandrini di testurizzazione a singolo riscaldatore (utilizzati principalmente perfilamenti di poliammide) sono aumentate del 48% passando da quasi 15.500 nel 2017 a 22.800 nel 2018. mandrini di testurizzazione con singolo riscaldatore.Le spedizioni globali di mandrini di testurizzazione a singolo calore (principalmente per filamenti di nylon) sono aumentate da quasi 15.500 unità nel 2017 a 22.800 unità nel 2018, con un aumento del +48%.Con una quota del 91%, l'Asia e l'Oceania sono state le destinazioni più forti per i mandrini monoriscaldo a trama elastica.Cina e Giappone sono i principali investitori in questo spazio, rappresentando rispettivamente il 68% e l'11% dell'offerta globale.
Nella categoria dei mandrini per testurizzazione stretch a doppio riscaldatore (principalmente perfilati di filamenti di poliestere), è proseguito il trend positivo, con spedizioni globali in aumento del 50% annuo a circa 490.000 mandrini.La quota dell'Asia nelle forniture mondiali è salita al 93%.Pertanto, la Cina rimane il più grande investitore, rappresentando il 68% dell'offerta globale.
Nel 2018, le spedizioni globali di macchine senza navetta sono aumentate del 39% a 133.500 unità.Di conseguenza, le spedizioni di macchine a getto d'acqua ea getto d'acqua sono aumentate rispettivamente del 21% a 32.750 unità e del 91% a 69.240 unità.Le spedizioni di telai a pinza sono diminuite del 5% a 31.560 unità.
La destinazione principale per i telai senza navetta nel 2018 è stata l'Asia e l'Oceania con il 93% di tutte le consegne mondiali. La destinazione principale per i telai senza navetta nel 2018 è stata l'Asia e l'Oceania con il 93% di tutte le consegne mondiali.Nel 2018, la principale destinazione dei telai senza navetta è stata l'Asia e l'Oceania, che hanno rappresentato il 93% di tutte le spedizioni a livello mondiale.Asia e Oceania sono state le principali destinazioni per i telai senza navetta nel 2018, rappresentando il 93% delle spedizioni globali.Il 92% delle macchine a getto d'acqua, l'83% delle macchine con impugnatura a pinze e il 99% delle macchine a getto d'aria vengono spedite nella regione.I principali investitori in tutte e tre le categorie sono Cina e India.
Le consegne di telai in entrambi i paesi hanno rappresentato l'81% della fornitura totale.La Turchia e il Bangladesh hanno svolto un altro ruolo importante nel segmento delle pinze e dei proiettili, che insieme rappresentano il 18% dell'offerta mondiale.
Nel segmento del tessuto continuo, le spedizioni dilinee di lavaggio (indipendenti), linee di bruciapelo, essiccatoi/macchine Relax, ramose e sanforizzatori/compattatoririspettivamente del 58%, 20%, 9%, 3% e 1% nel 2018.Le consegne ad altri segmenti sono diminuite.Nella categoria Tear Fabrics, le spedizioni di macchine per la tintura a getto d'inchiostro sono aumentate del 16%, mentre le spedizioni di macchine per la tintura a getto d'inchiostro e macchine per la verniciatura sono diminuite rispettivamente del 7% e del 19%.


Tempo di pubblicazione: 21 settembre 2022

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